今日特讯！星舰第四次试飞成功，马斯克称其为“巨大成就”，终极目标或指向火星

星舰第四次试飞成功，马斯克称其为“巨大成就”，终极目标或指向火星

北京讯 - 2024年6月6日，美国太空探索技术公司（SpaceX）成功进行了星舰第四次试飞试验，并首次实现了海面软着陆。此次试飞标志着星舰计划发展历程中的又一重要里程碑，也为人类探索火星迈出了关键一步。

星舰是SpaceX研发的新一代可重复使用运载火箭系统，由超重型助推器和星舰飞船组成。该系统旨在大幅降低进入太空的成本，并最终实现将人类送上火星的目标。

此次试飞中，星舰组合体从位于美国德克萨斯州的博卡奇卡发射升空，经过约10分钟的飞行后，助推器成功分离并返回地球。星舰飞船则继续上升至约10万米的高度，然后重新进入大气层，并最终在印度洋上成功软着陆。

SpaceX创始人兼CEO马斯克在社交媒体上称，此次试飞取得了“巨大的成就”。他表示，星舰是人类实现火星移民的关键，并承诺将继续努力推进星舰计划的发展。

业内人士普遍认为，星舰第四次试飞的成功是SpaceX取得的重大突破。这不仅证明了星舰系统具备可重复使用的能力，也为其未来的商业应用奠定了基础。有分析人士指出，星舰的成功有望彻底改变航天产业格局，并推动人类太空探索进入新时代。

除了将人类送上火星之外，星舰还可用于多种商业航天活动，例如：运送货物和人员前往国际空间站、建设月球基地、进行小行星探测等。星舰的成功开发和应用，将为人类探索宇宙空间、开发太空资源开辟广阔前景。

以下是此次试飞的一些亮点：

• 首次实现海面软着陆，为星舰未来的商业应用奠定了基础。
• 证明了星舰系统具备可重复使用的能力，将大幅降低进入太空的成本。
• 标志着星舰计划发展历程中的又一重要里程碑，为人类探索火星迈出了关键一步。

星舰的成功试飞，再次彰显了SpaceX在航天领域的创新实力。相信随着星舰计划的不断推进，人类探索宇宙空间的梦想将逐步照进现实。

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。